středa 29. ledna 2020

Mazda 3 a CX-30 mají nový motor Skyactiv-G150, co vlastně nabízí?

Koncem loňského roku jsem zveřejnil na stránkách informace o tom, jak Mazda provedla změny v portfoliu, ale také ceníku i pro český trh.


Namátkou mohu třeba zmínit, že Mazdu 3 si už nelze zakoupit od nového roku s dieselovým motorem a místo něj dostala silnější zážehový motor. A k němu nedávno automobilka odtajnila bližší informace.


sobota 18. ledna 2020

Mazda CX-9 dostala řadu inovací, je vybavenější než kdy dřív

My Češi, pokud chceme velké SUV od Mazdy, se musíme spokojit s CX-5. Jenže za velkou louží je tomu jinak – Mazda nabízí například v Japonsku model CX-8, který se dá označit v podstatě za sedmimístnou CX-5, ale Austrálie, Rusko či USA má zase CX-9, a to je trochu jiná liga.


Mazda CX-9 byla představena poprvé v roce 2015 na autosalonu v Los Angeles a od té doby prošla několika menšími modernizacemi. A ta další v pořadí nastala s příchodem nového roku. Co tak nabídne CX-9 v modelovém roce 2020?


neděle 22. prosince 2019

Mazda zdražuje v závěru roku! Mazdu 3 s dieselem už nekoupíte, místo toho dostala silnější benzín

Před pár dny jsem zveřejnil článek o tom, jak přísnější evropské směrnice mají první dopad na Mazdu, která musí v Evropě omezit prodeje MX-5 s dvoulitrovým motorem. Jenže upozornil nás čtenář, že české zastoupení značky má už kompletně vypracované ceníky pro příští rok, za což mu samozřejmě děkujeme.


Po nastudování materiálů jsem nestačil koukat, protože Mazda nejenže zdražila, ale také u některých modelů pozměnila nabízené specifikace. Co nás teda čeká v příštím roce?


čtvrtek 19. prosince 2019

První dopad přísnějších evropských směrnic! Mazda omezí prodej MX-5 s dvoulitrem

Možná už o tom víte, možná to bude pro vás novinka. Evropská unie s platností od 1. ledna 2020 změnila (čti: zpřísnila) směrnice ohledně emisí vozů. Zkrátka, každý gram CO2 nad uvedený limit bude přísně sankciován. 


To se samozřejmě projeví na cenách pro koncového zákazníka, takže se očekává velké zdražování či rušení nějakých konfigurací jednotlivých modelů. A bohužel nevyhne se to ani Mazdě, která ohlásila první dopad u MX-5.


sobota 30. listopadu 2019

Mazda přemýšlí nad pátou generací MX-5, v úvahu připadá i elektrifikace

Málokdo by to řekl, ale současná čtvrtá generace oblíbené Mazdy MX-5 se představila už v roce 2014 a tím pádem je na trhu už pět let. Předchozí generace měly zhruba osmiletý životní cyklus, a proto není divu, že Mazda začala přemýšlet o nové generaci.


MX-5 je stále považována za jeden z nejzábavnějších sportovních vozů s pohonem zadních kol, ale také jeden z mála modelů, který by se mohl v budoucnu vyhnout elektrifikaci vzhledem k maloobjemové produkci. Ale nad čím přemýšlí tedy představitelé značky?


úterý 26. listopadu 2019

Další úspěch pro Mazdu 3, tentokrát zvítězila v čínské anketě Auto roku 2020

Je to přesně týden, kdy jsem vydal článek o tom, jak nová Mazda 3 se zasloužila o titul Ženské auto roku a dokázala tak porazit i německou konkurenci.


Každopádně, v Hirošimě musí opět skákat radostí, protože v pořadí čtvrtá generace oblíbeného modelu má další úspěch do sbírky – Auto roku 2020 v Číně.