Mazda představí v Tokiu dva očekávané koncepty, ale také novou CX-8 a MX-5 Red Top

Letošní ročník tokijského autosalonu se nezadržitelně blíží a nejvíc se na něj těší pochopitelně domácí automobilky, a to včetně Mazdy.

Na základě předchozích zpráv víme, že na významném japonském autosalonu budou za hlavní hvězdy především dva koncepty, které ovlivní celé portfolio automobilky a pak nebude chybět i nová CX-8 či MX-5 ve speciální edici Red Top. Ovšem přítomen bude i revoluční motor Skyactiv-X.

Reportáž: Mazdasraz Vysočina 2017

Naposledy se setkali Mazdaři na očekávaném srazu na Pálavě, kam dorazilo celkem 70 aut, což je opravdu slušná účast. Jenomže podle kalendáře tak bylo jasné, že jde o poslední sraz letošní sezony.

S tímto faktem jsem se nehodlal nějak smířit, a proto jsem zorganizoval první ročník Mazdasrazu na Vysočině. Původně jsem jej zamýšlel v půli července, avšak kvůli osobním problémům byl zrušen. Druhý ročník se však vrátí termínem zase do července. A jaká byla účast na prvním srazu pod taktovkou Mazda News?

Výroba Mazdy RX-9 je zase o něco blíž, nechala si patentovat neobvyklé křídlo

Koncem srpna prolítla všemi médii zpráva o tom, že si Mazda patentovala podobný druh otevírání dveří jako tomu je u vozů Aston Martin.

Ovšem dneska se objevil další nově zaregistrovaný patent, tentokrát o to ještě zajímavější. Grafické návrhy zobrazují, že japonská značka chystá něco opět nevídaného v automobilismu a pravděpodobně se tím pochlubí očekávaný přírůstek rodiny RX.

Mazda představí v Tokiu nový koncept, mělo by jít o evoluci studie RX-Vision

Málokdo by to řekl, ale už za necelý měsíc otevře své brány domácí tokijský autosalon, na kterém se letos představí opravdu dlouho očekávané vozy.

Podíváme-li se ke konkurenci, tak Toyota má přivézt novou Supru a Nissan zase nástupce 370Z. Mazda nechce pochopitelně zůstat pozadu a do Tokia přiveze nový koncept – konkrétně by mělo jít o druhou fázi studie RX-Vision.

Mazda svolává v USA přes 60 000 Mazd 6, mají problém s elektroinstalací

Svolávací akce jsou na denním pořádku u všech automobilek a párkrát se nevyhnuly ani Mazdě, neboť nikdo není neomylný.

Podle posledních zpráv však Mazda chystá další svolávačku, konkrétně na Mazdu 6 sedan, kde má být problém s elektroinstalací u posilovače řízení a airbagu.

Vývoj Wankelu stále pokračuje, ale potřebujeme více peněz, říká Fujiwara

Ikonický rotační motor Mazdy je stále vyvíjen malým týmem inženýrů, a to i navzdory tomu, že společnost stále pracuje na zvýšení svého globálního renomé za cenu velkých investic do pohonných ústrojí.

Kiyoshi Fujiwara, šéf a starší výkonný řídící manažer výzkumu a vývoje značky, v rozhovoru pro australský CarAdvice minulý týden na technologickém fóru Mazdy ve Frankfurtu přiznal, že práce na rotačním motoru pokračují. Mazda však potřebuje investovat svůj omezený rozpočet na výzkum a vývoj do jiných technologií.